33
Eylül
2013
international
construction
Türkiye
Teknoloji atılımı
Sektör dosyası
H
er zaman olduğu gibi Almanya’nın
Münih kentinde düzenlene Bauma
fuarı, yol inşa sektörü açısında müthiş
bir etkinliğe dönüştü. Almanya’da çok sayıda
yol yapım makinesi üreticisinin bulunması
da bunda pay sahibiydi. Wirtgen Grubu ve
Fransız Fayat grubunun bünyesinde yer alan
Bomag, akla gelen ilk yerli örneklerden.
Bunu yanında, Fayat gibi pek çok yabancı
firma da Almanya’da makine üretiyor.
Ek olarak, yılın daha önceki aylarında
düzenlenen World of Asphalt ve World of
Concrete gibi başka fuarlar da yol yapım
makineleri üreticilerine geliştirdikleri
yeni ürün ve teknolojileri müşterileriyle
buluşturma olanağını verdi. Sektörde, hem
asfalt hem de beton makinelerinde, yeni
teknolojiler üzerinde büyük bir odaklanma
dikkat çekiyor.
Avrupa ve ABD’de yürürlüğe giren
Stage IIIB/Geçici Tier 4 egzoz emisyon
yasaları, ayrıca bu yasaların Japonya’daki
benzerleri, hiç kuşkusuz ki söz konusu
teknolojik yeniliklerin önemli boyutlarından
birini oluşturuyor. Ancak, bunun yanı sıra,
daha ileri kumanda sistemleri, telematik
seçenekleri ve çalışma hassasiyeti ile
verimliliğini artırmaya yönelik makine
kumanda aygıtları da makinelere ekleniyor.
GOMACO kuruluşunu örnek
gösterebiliriz. Kuruluş, Bauma fuarında
GHP-2800 finişer modelinin en yeni
versiyonunu sergiledi. Yeni versiyonda
kullanılan patentli G+ Connect kumanda
sistemi, makineye takılan tüm aksesuarlar
arasında iki yönlü iletişim ve entegre
hidrolikler sunuyor. GOMACO’nun yeni
malzeme serme yazılımının yüklendiği
elektronikler ve kumanda aygıtı, bir
denetleyici alan ağı (CAN) üzerinden işlev
görüyor.
Sistemin, kurulum ve malzeme serme
işlevlerini hızlandırdığı ve farklı dillerde
çalışmak üzere programlandığı belirtilmekte.
Kumanda panelinde yer alan “çalışma”
ekranında, finişerin farklı özelliklerine
yönelik işlemler yürütülüyor. Ayak konumu,
serim hızı, tahrik oranı, hareket bilgileri,
eğim bilgileri, sapma bilgiler ve daha pek
çoğuna bu ekrandan ulaşmak mümkün.
Renkli grafikler, işlevlerin anlaşılmasını
kolaylaştırırken, sistemde aynı zamanda tarih
ve zaman bilgisi de sunan ayrıntılı bir haya
geçmişi yer alıyor.
Asfalt serme alanına baktığımızda,
Dynapac cephesinde SD2550CS finişerinin
yeni versiyonunun hazırlandığını ve
makinede Pave Manager kumanda sisteminin
2.0 sürümünün kullanıldığını görüyoruz.
14 m’ye varan genişliklerde çalışabilen bu
makine, teorik olarak saatte 1.100 ton
malzeme serebiliyor. 60 kW’lık güçlü mastar
ısıtma sistemi, tüm çalışma eni boyunca
ısıtma işleminin daha hızlı gerçekleşmesini
sağlarken, 15 ton kapasiteli besleme haznesi
ve 1,3 m genişliğindeki malzeme akış tüneli
de dikkat çekiyor.
Yeni kumanda paneli tasarımı, kullanım
konforu sunacak ve operatörler tarafından
talep edilen işlevleri bünyesinde barındıracak
biçimde hazırlanmış. Mastar uzatma işlemine
ve terazilemeye kumanda eden levye tipi
Yol inşa sektöründe kullanılan takip, raporlama ve telematik sistemleri, yüklenici firmalara muazzam
tasarruflar sağlayabilecek düzeye ulaştı.
CHRIS SLEIGHT
bildiriyor
Teknoloji atılımı
Gomaco GHP-2800 beton finişerlerinin son nesli, daha hızlı, daha hassas bir çalışma ve ayarlar için
yeni G+ Connect kumanda sistemi ile donatılıyor
