Construction Latin America SPN - November 2013 - page 45

TRANSPORTE
U
na
empresa
latinoamericana
que sobresalió en el
ranking
Transport50 2013 (
páginas 41-
43
) fue la brasileña Megatranz, especializada
en transporte de cargas superiores a las 100
toneladas por medio de
trailers
modulares
hidráulicos. La empresa se hizo líder en
América Latina en este segmento, y ocupa
la posición número 13 en el mundo en
este tipo de transporte. En el
ranking
global, considerando todas las categorías de
transporte super pesado, Megatranz subió
del lugar 43 al 35. Esto gracias a que su
capacidad total de carga saltó de las 7.920
toneladas en la versión 2012 del listado, a las
10.136 toneladas este año. Pero además de los
números de capacidad de carga e inversiones,
las historias reales de éxito son lo que llama la
atención en el trabajo de Megatranz.
De hecho, la compañía estuvo
recientemente involucrada en la mayor
operación de transporte de carga pesada que
jamás se haya realizado en el estado brasileño
de Bahia. Por encargo del fabricante de
químicos Basf, Megatranz transportó desde
el puerto de Aratu hasta la sede de la
empresa el principal equipo de su nueva
instalación: la columna central purificadora
de ácido acrílico. Fueron 47 kilómetros que
demandaron lo mejor de la capacidad técnica
y humana de la compañía de transportes.
EL RETO
El desafío era potente. Las 456 toneladas y
62,4 metros de largo de la central exigieron
de los ingenieros de Megatranz un año de
preparación para llevar a cabo el servicio. El
transporte comenzó el 27 de julio, cuando
la columna recién había llegado de China,
y solo el 11 de agosto Basf recibía con total
seguridad la pieza más importante de su
nuevo Complejo de Acrílico.
Para llevar a cabo la titánica tarea,
Megatranz ocupó los equipos modulares
autopropulsados de Scheuerle Inter Combi
con Power Boost, lo que eliminó los pesos
sobre los tracto camiones. Tras muchos
estudios previos y consultas a técnicos de
Scheuerle, además de asesorías de diversas
autoridades públicas de tránsito, Megatranz
definió el uso de dos remolques hidráulicos
con 20 líneas cada uno, y 12 neumáticos por
eje. O sea, un total de 480 neumáticos.
Esto, además, significó que la empresa
se anotara en la historia del transporte de
cargas de Brasil como la primera compañía
que puso en acción esta configuración de
remolques modulares.
De acuerdo con el director de Megatranz,
Renato Zuppardo, “la gran satisfacción en
realizar este proyecto fue el haber superado las
expectativas del cliente en toda la operación,
usando conjuntos transportadores con la
innovación tecnológica más actual, además
de la planificación y los estudios técnicos
de un equipo de ingenieros que les dio a los
contratantes del servicio un alto grado de
confianza y seguridad”.
Sus palabras encontraron la realidad de
los hechos cuando, el 11 de agosto, las
456 toneladas pudieron finalmente llegar a
su nueva casa en el polo petroquímico de
Camaçari.
Marcando un récord
Una imponente operación
de transporte llevó a cabo
la empresa Megatranz
en Bahia, Brasil. Reporta
Fausto Oliveira
.
Noviembre 2013
Construcción Latinoamericana
45
Por primera vez en Brasil se usaron
480 neumáticos en dos remolques
hidráulicos.
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