22
international
construction
Türkiye
Eylül
2013
Pasifik Asya
Bölge raporu
yapabilecek. Tayland Havaalanı Geliştirme
kurumu, projeye Ekim 2012’de, 188 milyon
$’lık bütçeyle başladı ve inşaat çalışmaları
için 2014’ün ikici yarısında sona eren bir
takvim belirlendi.
Ülkenin kuzeydoğusundaki Tak
ve Sukhothai illerinde ise, yeni güneş
enerjisi çiftlikleri inşa ediliyor. Bouygues
Construction şirketinin bağlı kuruluşları
tarafından inşa edilen 50 milyon $’lık tesis,
azami 30 MW enerji üretme kapasitesine
sahip olacak.
Yüklenici firma PT Thiess, Endonezya’daki Soroako Havaalanı’nda bir pistin yüzey yenileme
çalışmalarını hızlandırmak amacıyla, Trimble SPS930 çok amaçlı takeometre ve seviye kumanda
teknolojisinden faydalanma yoluna gitti. Operatörler, bu sayede bıçağı +/- 3 mm hassasiyetle
kullanma olanağına kavuştular
Bouygues’e göre Tayland, hızla artan
enerji ihtiyacıyla, yenilenebilir enerji sektörü
açısından Asya’nın en fazla umut vaat eden
pazarları arasında. Ülke hükümetinin, 2021’e
kadar enerji tüketiminin %25’lik bölümünü
yenilenebilir kaynaklardan karşılanır hale
getirme hedefi bunda büyük pay sahibi.
Malezya’ya baktığımızda, sanayi ve
altyapıda mesafe kat etmek sağlamak
üzere hazırlanmış Ekonomik Dönüşüm
Programı’nın planlandığı gibi ilerlediğini
görüyoruz. 2012’de başlayan önemli
yatırımlar arasında, Kuala Lumpur’un 11,5
milyar $ maliyetli transit demiryolu sistemi,
petrol ve doğalgaz işleme kapasitesinin
genişletilmesi ve başka enerji projeleriyle,
yüksek hızlı geniş bant internet şebekesi
de var. Performans yönetimi ve teslimat
birimi icra başkanı ve devlet bakanı Datuk
Seri Idris Jala, programın her yerli hem
de yabancı yatırımcılardan ilgi gördüğü
bilgisini paylaşıyor ve 2011’de programa
başlandığında %12,2 oranında olan özel
yatırımların geçtiğimiz yıl üçe katlanarak
%22’lik orana eriştiğini de ekliyor.
“Emlak sektörünü de pek çok heyecan
verici projeyle ilgi çekeceğinden ve ekonomik
büyümemize katkıda bulunacağından
eminim. Kentleşmeye dönük talebin, bu
kapsamda gökdelen ve apartman ihtiyacının
artacağını düşünüyoruz.”
“Bu arada, kent merkezlerinin yaşanabilir
kılınması yolunda toplu taşıma kilit
önem taşıyacak. Aksi taktirde, giderek
artan otomobil sayısı nedeniyle kentler
boğulabilir.”
Sürdürülebilirlik
Tüm bunlar, Asya Pasifik bölgesi boyunca
inşaat sektörünün muazzam bir hareketlilik
sergilediğini gösterse de, inişli çıkışlı
ekonomik yapının ortaya çıkmayacağı
anlamına gelmiyor. Papua Yeni Gine’de
bugün yaşanan durum da bunun bir
göstergesi. Ülkede 15 milyar $ değerindeki
sıvılaştırılmış doğalgaz (SDG) projesinde
sona yaklaşılmakta. Proje, ExxonMobil
liderliğinde, çeşitli petrol ve doğalgaz arama
şirketlerinin katılımıyla oluşturulan Esso
Highlands girişim ortaklığı tarafından
yürütülmekte.
Artık projenin ana inşaat safhaları bitmek
üzere ve AKB, projenin bitmesiyle, 2014
sonunda doğalgaz ihracatı başlayana kadar
ülkede hem inşaat faaliyetlerinin, hem de
tüm ekonomik etkinliklerin düşüşe geçmesi
beklentisinde.
Bankanın tahminlerinde, “SDG projesi
kapsamındaki inşaatların sona ermesi,
inşaat ve taşımacılık faaliyetlerinde sert bir
düşüşe yol açacak.” denilmekte. Ek olarak,
Papua Yeni Gine hükümetinin önümüzdeki
dönemde enerji altyapısının durumuyla
da ilgilenmek zorunda olduğu, tedarik
ve dağıtım şebekelerinde giderek artan
yetersizliklerin, “üretkenliğin önünde büyük
bir engel” teşkil ettiği belirtilmekte
Bu örnek, altyapı yatırımların daha
sürdürülebilir ve uzun vadeli yaklaşımların
benimsenmesi gerekliliğini açığa çıkartıyor.
Ancak, Asya Pasifik bölgesinde ülke
yönetimlerinin özel yatırımları etin biçimde
teşvik edecek adımlar atması ve titizlikle
seçilmiş, finansman anlamında daha iyi
tasarlanmış projelere yönelmesi, büyümenin
geleceğine umutla bakılmasını sağlıyor.
ICT
