16
international
construction
Türkiye
Eylül
2013
Pasifik Asya
Bölge Raporu
A
sya Kalkınma Bankasına (AKB) göre,
Güneydoğu Asya Uluslar Birliği
(ASEAN) kapsamında, 2010 ile 2020
arasındaki dönem için yıllık altyapı yatırımı
ihtiyacı 60 milyar $ civarında. Üstelik,
havaalanları, limanlar ve sınırlara ulaşan
karayolları gibi önemli sınır ötesi etkiler
yaratan ulusal projeler buna dahil değil.
AKB Güneydoğu Asya biriminin genel
direktörü Kunio Senga’ya göre, bölgedeki
yatırım ihtiyacı, hükümetler ile çok
taraflı kalkınma bankalarının finansman
kapasitesini ve mali kaynaklarını epeyce
aşmakta: “ASEAN yatırımlara ve büyümeye
devam edecekse, özel sektörün de altyapı
finansmanının katılmasını sağlamak hayati
önem taşıyor.”
Daha fazla özel yatırım çekme yolunda
Asya Pasifik bölgesinde hükümetler daha fazla altyapı yatırımı için şartları zorlarken, kalkınmanın anahtarı
sürdürülebilir büyümede yatıyor.
HELEN WRIGHT
araştırdı
Yüksek beklentiler
Malezya’nın başkenti Kuala
Lumpur’u yeni hızlı toplu taşıma
istasyonlarından Merdeka için
ihtiyaç duyulan diyafram duvar
inşasında, grab tipi kazıcı ünite
ile donatılmış bir Bauer MC
64 ve BC 40 hidrolik freze ile
donatılmış bir Bauer MC 96
temel kazı vinci kullanılmakta
