50
international
construction
Türkiye
Ekim
2013
Dev proje ilerliyor
TÜRKİYE’DEN HABERLER
Özel yapılar
Kartal bu proje içerisinde özel yapılar
bulunduğunu ve bunlardan bir tanesinin de
Körfez Geçiş Köprüsü olduğunu belirterek
köprü ile ilgili şu bilgileri aktarıyor: “İihale
aşamında bu köprü dünyanın en büyük ikinci
orta açıklıklı köprüsü durumundaydı. Ancak
Kuzey Marmara Fay Hattı’nın geçişinde olması
nedeniyle uygulama aşmasında denizde bir takım
teknik çalışmalar yaptık, daha detaylı bir çalışma
gerçekleştirdik. Bunların sonucunda elde edilen
veriler doğrultusunda köprünün ayaklarının
oturacağı zeminde bazı stabilite problemleri
tespit edildi. Bu nedenle her iki taraftan denizin
ortasına doğru bir miktar çekilince orta açıklık
1750 metreden 1550 metreye düştü. Mevcut
hali ile bu köprü dünyanın en büyük dördüncü
köprüsü olacak.”
Kartal bu noktada şu bilgileri veriyor.
“Kulelerin oturacağı temellerin olduğu
kesimde eksi 43 kotundayız, burada kulenin
oturacağı yaklaşık 6400 metrekarelik alanda
ortalama 4 metre kalınlığında zemini kazıyarak
Çınarcık çukuruna attık. Kuzeydeki kule
ayağında yaklaşık 33 bin metreküp civarında
kazı yaptık. Güney ayagında ise yaklaşık 56
bin metreküp kazı yaptık. Kazdıktan sonra
her bir temele 2 merte çapında 34.25 metre
boyuna et kalınlığı 20 mm olan 195 adet çelik
boru çaktık. Oradaki kazıkların çakılmasının
amacı kuleleri stabil hale getirmek, zeminin
taşıma gücünü artırmak.”
Kule ayakları imalatı
Körfez köprüsünün denizde inşa edilen
iki kulesinin ayaklarının dibinde bulunan
İsmail Kartal / Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge
Müdürlüğü Genel Müdürü
Körfez köprüsünün denizinde inşa edilecek iki kule ayağı
temelleri, 54x67x15 beton keson temelleri, kuru havuz
olarak tanımlanan yerde inşa ediliyor
