48
international
construction
Türkiye
Ekim
2013
Türkİye’den Haberler
Dev proje ilerliyor
H
alk arasında İstanbul İzmir Otoyolu
olarak bilinen projenin başlangıç noktası
Gebze, yapılacak otoyol Dilovası ile
Hersek Burnu arasında yer alan İzmit Körfezi’ni
uzunluğu yaklaşık 3 km olan asma köprü ve her
iki taraftaki viyadükler ile geçerek Orhangazi ve
Gemlik yakınlarından devam ederek Ovaakça
kavşağı ile Bursa Çevre yoluna bağlanıyor. Proje
tamamlandığında, proje bünyesindeki İzmit
Körfez Geçişi Asma Köprüsü, dünyanın sayılı
büyüklükteki asma köprülerinden biri olacak.
Yeni yapılacak otoyol, mevcut Bursa çevre
yolundan sonra (Bursa – Karacabey) Ayrımı
kavşağından yeniden başlayarak Susurluk’un
kuzeyinden geçerek Balıkesir’e ulaşacak.
Devamında Balıkesir’in batısından güneye
yönelen otoyol Savaştepe, Soma, Kırkağaç
ilçelerinin yakınlarından geçerek Turgutlu
yakınlarında batıya yönelerek, İzmir – Uşak devlet
yoluna paralel olarak ilerleyerek ve nihayetinde
İzmir Çevreyolu üzerindeki Anadolu Lisesi
Kavşağına Karayolları Genel Müdürlüğünce
Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli ile yaptırılacak
Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve
Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu Projesi ile ilgili
yapım ve işletme çalışmalarını yürütmek amacıyla
taşra teşkilatı kapsamında, “Kamu Özel Sektör
Ortaklığı Bölge Müdürlüğü” kuruldu. Çalışmaları
yöneten ve denetleyen kurumun Genel
Müdürlüğü görevini ise İsmail Kartal yürütüyor.
İzmir İstanbul Otoyolu’nun en önemli aşamalarından biri olan Körfez Geçişi Köprüsü’nde hafriyatın
başlamasından bu yana geçen süreçte önemli aşamalar kaydedildi. Üç gidiş, üç de geliş olmak üzere
toplam 6 şerit ve bir de yaya şeridi olmak üzere inşa edilecek olan Körfez köprüsü, denizin ortasına inşa
edilecek iki kule arasında olacak
Dev proje ilerliyor
