51
Eylül
2013
international
construction
Türkiye
Türkİye’den Haberler
Dev proje ilerliyor
Çalıştıkları zeminin kayalık bir zemin olduğunu
da aktaran Arslan, bu nedenle iyi kırıcılara ihtiyaç
duyduklarını aktarıyor. Kırıcı alımı öncesi kapsamlı
bir araştırma yaptıklarını da dile getiren Arslan,
kendileri açısından gerek ataçmanda gerekse makine
de önemli olanın temin süresi ve servis-yedek parça
hizmeti olduğunu belirtiyor. Süreli iş yaptıklarını
bu nedenle ihtiyaçları olan ekipmanı hemen teslim
almak istediklerini söyleyen Arslan “Diğer türlüsü
önemli oranda zaman kaybettiriyor ve yaptığımız
işler gereği zaman kaybetme lüksümüz yok. Bu
nedenle yerli ürüne yöneldik. İnan Makina’nın
fabrikasını ziyaret ettik, bize güven verdi.
Gerektiğinde ihtiyacımız olan yedek parçayı ve servis
hızlı alabileceğimize inandığımız için MTB almaya
karar verdik. Tabi bu kararda makine formenimizin
de bu markayı önceden tanıyor ve güveniyor
olması etkili oldu” şeklinde konuştu. Arslan makine
seçimi ile ilgili sözlerini şu şekilde sürdürdü:
“SMT İnşaat’ın bağlı olduğu şirketler grubunun
Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Turgut’un ilkesi
‘taahhüt projelerimizde her işi kendimiz yapmalıyız.
Makine ve ekipman seçimlerinde en iyi markaları
seçmeli ve servisi güçlü firmalarla çalışmayı tercih
etmeliyiz’ şeklindedir. Biz de seçimlerimizi bu ilke
doğrultusunda yaparız.”
Ekonomik ve verimli
İnan Makina Anadolu Yakası Bölge Müdürü
Gürel Sancak da teslimat ve montaj sonrası yaptığı
değerlendirmede, SMT İnşaat’e iki adet MTB
kırıcı vermekten dolayı mutlu olduklarını belirterek
şu ifadeleri kullandı: “Firma kırıcıların kalitesine
ve verimliliğine inanarak bizimle çalışmayı seçti.
Kırıcıların montajını çok kısa sürede tamamladık
ve makineler çalışmaya başladı. İlk izlenimler de
oldukça olumlu yönde. Firmaya teslim ettiğimiz
MTB 255 hidrolik kırıcılar, gazlı kırıcılara oranla
yüzde otuz daha fazla performans sunuyor ve
ekskavatörden çektiği amper düşük olduğu için
yakıt tüketimi de oldukça avantajlı. Her bakımdan
ekonomik ve üretim kapasitesi yüksek ekipmanlar.
Sahada kırıcılarımız Komatsu PC 300 ekskavatöre
takıldı. PC 300, MTB 255’ler için son derece uygun
bir model”.
Makine parkı
Firmanın Makine Formeni Şükrü Parlak, mevcut
bu projede 11 iş makinesi ile çalıştıklarını belirtiyor.
Sahada iki adet WA 420 Komatsu; 1 ade L90 Volvo
ve bir adet de Cat 966 loder bununuyor. Bunun yanı
sıra biri adet Hitachi 450 ZX üç adet Hitachi, iki
adet Komatsu PC 300, birer adet de Hyuhdai 480,
360 ve 290 çalışıyor. Boru indirme işlemi için de
firma makine parkında iki adet vinç bulunduruyor.
Bunlardan biri O&K 30, diğeri ise Liebherr
981, tonaj olarak ise 85-90 ton aralığındalar.
Kazının gidişine bağlı olarak boru indirme metrajı
değişebiliyor. Kayalık zeminlerde günde üç boruya
kadar düşülebilirken toprak zeminlerde ise 10
boruya kadar çıkılabiliyor. Boruların ağırlığı 24.30
ton, boyları 12 metre 20 cm, çapları ise üç metre.
Parlak, yeni aldıkları MTB kırıcıların alınmasında
kendisinin de olumlu fikir verdiğini belirterek, daha
önceki işlerinden bu markayı ve ürünleri tanıdığı ve
verimli olacağını düşündüğü için bu yönlendirmeyi
yaptığını ifade etti.
Şantiyede kurulu MTF marka konkasör ile kazıdan çıkan malzeme işlenerek yeniden kullanıyor.
Günde yaklaşık 2 bin ton malzeme dönüştürülüyor
Firma boruların kanala indirilmesinde O&K 30 ve Liebherr 981 vinçleri kullanıyor. Her iki vincin
tonajı 85-90 ton aralığında
ICT
