85
Eylül
2013
international
construction
Türkiye
ICT
son montajdan geçip, Atlas Okyanusu’nda
bulunan petrol platformunun kurulumunda
kullanıldığını kaydetti. Projenin 2014 yılının
ilk çeyreğinde sona ereceğini kaydeden Ulutaş;
“Tekfen-PetroBras ortaklığında yürütülen
proje kapsamında üretilen yüklerin kara
taşımacılığında ilk tercih edilen firma Ultrans
olmuştur. Bizim için değerli bir itibar ve
tecrübe kaynağı olan bu projede bulunmak
ayrı bir kıvanç kaynağı oluyor. Projeyi
gerçekleştiriyor olmamamızın en büyük
sebepleri arasında tecrübeli ekibimiz, genç ve
sağlam makine parkımız ve Limak İskenderun
Limanı’na sadece 1 km uzaklıkta oluşumuz yer
alıyor diye düşünüyorum. “ dedi.
Hazırlıklar erken başladı
Özellikle 85 metrelik uzunluğu ile sıra dışı
yük olarak gösterilen platform kulesinin kara
taşıması öncesi Limak İskenderun Limanı’nda
çalışmaların başladığını sözlerine ekleyen
Mahmut Ulutaş, son derece yoğun bir şekilde
çalışan Limak İskenderun Limanı’nın taşıma
öncesi konteynerla dolu olduğunu ancak
haftalar öncesinden liman yetkilileriyle
temasa geçerek, belirlenen güzergahtan yükün
taşınması için yeterli alanı sağladıklarını söyledi.
Limak gibi yoğun çalışan bir limanda bunu
gerçekleştirmenin hiç de kolay olmadığını
belirten Ulutaş; “Proje öncesi hem Ultrans ekibi
hem de liman yetkilileriyle önemli çalışmalar
yaptık. Taşıma esnasında ise 3 sürücü, 3 adet
makineci, 1 operasyon şefi ve 2 kişilik eskort
olmak üzere toplamda 9 kişiyle görev yaptık.
Ayrıca, bu tip büyük projelerde kaza riski
oldukça fazla olduğundan Ultrans olarak
SEÇ-G yönetmeliklerine harfiyen uyarak ve
personelimizi devamlı bilgilendirerek kaza riskini
minimum seviyeye indirdik”dedi.
“Projeler devam edecek”
Proje esnasında görüşlerini aldığımız bir diğer
isim ise PetroBras operasyon yetkililerinden
Marcio Paiva oldu. Brezilya adına en önemli
projelerden biri olan petrol platformu için
Türkiye’de çalışmalarına devam ettiklerini
söyleyen Paiva, günlük 150 bin metreküp
kapasiteyle üretim yapması beklenen
platformun en önemli parçalarından birinin
taşıma işlemlerini gerçekleştirdiklerini ifade
etti. Bu büyük kulenin monte edilerek
2014 yılının başlarında petrol üretimine
başlanacağını kaydeden Paiva; “2009 yılından
bu yana Tekfen ile ortaklığımız devam ediyor
ve bundan sonraki projelerde de devam edecek.
6 ay sonra başlayacak yeni bir projede Tekfen
ve Ultrans ile çalışmaya devam edeceğiz.” dedi.
Petrol platformunun son parçasının da başarıyla
gemiye yüklendiğini belirten Paiva, Tekfen’i
kalite ve zamanında teslimat konusundaki
artıları nedeniyle tercih ettiklerini, kara
taşıma projelerini Ultrans’ın işini son derece
profesyonel gerçekleştirdiğini sözlerine ekledi.
Yük için özel ayaklar...
Görüşlerini aldığımız Tekfen Montaj Şefi Hamza
Özkalaycı, imal ettikleri modülleri İskenderun
Limanı’na sevk edilebilecek şekilde ürettiklerini
ve liman yakınında bulunan bir atölyede tek
parça haline getirip, Ultrans aracılığıyla gemiye
emniyetli bir şekilde yükleme yaptıklarını
söyledi. Yükün daha emniyetli taşınması adına
Ultrans ile birlikte hareket ettiklerini ifade
eden Özkalaycı; “Yükün low-bed üzerinde
kusursuz oturması için özel ayaklar imal ettik.
Bu ayaklar sayesinde yük low-bed üzerine 8 ayrı
noktan bastı ve son derece dengeli bir taşıma
gerçekleşti.” dedi.
4
Üretim alanın karayolu ile limana
getirilen kule parçaları liman yakınındaki
atölyeye getirildi ve birleştirilerek tek
parça yapıldı
4
Taşıma öncesi konteynerla dolu olan
saha liman görevlileri ve Ultrans yetkilileri
tarafından yükün sorunsuz geçeceği bir
şekilde düzenlendi
4
Tek parça haline getirilen ve son haliyle
85 metre uzunluk, 12 metre genişlik ve
13 metre yüksekliğe sahip olan yük,
mobil vinçler aracılığıyla Ultrans
dorselerine yüklendi
4
220 tonluk kule liman çevresinde
yaklaşık 2 kilometre yol yaparak gemiye
yükleneceği rıhtıma getirildi.
4
Son olarak gemi vinçleriyle kaldırılan
kule gemiye nakledildi.
Adım adım operasyon
Atlas Okyanusu’na uzanan sıra dışı proje
TÜRKİYE’DEN HABERLER
