MANUFACTURA
Construcción Latinoamericana
Junio 2014
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Chile, Argentina yMéxico, que son lugares
en donde la empresa ha vendido y sigue
vendiendo plataformas, según cuenta.
Siguiendo con esta idea en mente, termina
confirmando que “en el largo plazo, y con
ciertos análisis, seríaunode estos trespaíses”.
Loque sí estáclaroesqueSkyjacknopiensa
en fabricar plataformas en Sudamérica.
Seguirá importándolasdesdeCanadá aBrasil
y distribuyéndolas por la regiónmientras el
mercado regional no justifiqueuna inversión
en manufactura. Brasil, el mayor mercado,
recién ha llegado a los 30.000 equipos, lo
que es poco comparado, por ejemplo, con
Estados Unidos, donde hay cientos demiles
de plataformas enuso. Y aunque no cierre la
puerta a un cambio de escenario (“siempre
buscamos potenciales lugares de fabricación
y Sudamérica es uno de ellos”) no le caben
dudas que eso sería a largo plazo.
Lo anterior hace sentidopor varias razones.
La más obvia es el tamaño e inmadurez
del mercado. Pero quizás estratégicamente
también no resulte favorable descentralizar
demasiado la fabricación de un equipo que
cada vez más depende del mercado de
arriendo. O sea, los clientes de Skyjack (y
estoatañea todos los fabricantesdelnegocio)
son compañías de arriendo, generalmente
bien capitalizadas, que pueden acceder a una
importación para formar su capital fijo.
Boehler lo confirma. “La inmensamayoría
de nuestro negocio es con la industria del
arriendo. Enmuchas partes del mundo ésta
es la forma con que llegamos al mercado.
Incluso las comprasdeusuarios finales suelen
ser facilitadas por las empresas de arriendo”.
Alta demanda garantizada y clientes que
funcionan como una red de distribución.
Sindesconocer el valor quehay enpromover
el trabajo seguro, no es sorpresa que la
multinacional canadiense ponga sus fichas
en esta amplia operación de post-venta,
asistencia técnica y capacitación, como hace
enBrasil hace yamás de un año.
Le está resultandomuy bien.
■
Nuevas normas y buenas prácticas
para la seguridad hacen aumentar la
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Si utilizaunodeestos,
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