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Construcción Latinoamericana
Junio 2014
8
Obras viales generan crisis
enParaguay
El millonario plan vial
puesto enmarcha por el
gobierno de Paraguay ha
generado un conflicto
involucrando al gremio de
contratistas viales del país
y alMinisterio deObras
Públicas y Comunicaciones,
promotor de los proyectos.
La razón es la preferencia del
gobierno por hacer licitaciones
internacionales para las obras
de autopistas y carreteras en
el país.
Las discusiones entre
empresarios y el gobierno
empezaron con una carta
pública de la CámaraVial
Paraguaya (Cavialpa) que
trae críticas al gobierno en
forma general y acusa el
Ministerio deObras Públicas
y Comunicaciones de abrir
un conflicto con las empresas
nacionales.
“En el sector vial se usó
una herramienta como las
licitaciones internacionales
para dar una bofetada a las
empresas paraguayas, sin
distinción de calidad ni
sus condiciones”, dice el
manifiesto de Cavialpa.
El ministro Ramón Jiménez
Gaona contestó las críticas
en forma dura. Acusó a las
empresas paraguayas de
adjudicarsemás obras de lo
que eran capaces de realizar,
lo que habría llevado a
una situación de atrasos en
que entregan los trabajos
de acuerdo a su plazo y
presupuesto, y no conforme a
los contratos.
SegúnGaona, las empresas
viales de Paraguay no tienen
equipos y personal calificado
para el volumen de trabajo
que se avecina con el plan del
gobierno paraguayo.
El empresarioGuillermo
Más, presidente de Cavialpa,
respondió a esta acusación.
“Nosotros, si es que tenemos
más contratos, compramos
más máquinas. Podemos
solicitar préstamos para
comprar más equipos. No
podemos hacer futurología
y comprar equipos sin
contratos”, dijo.
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Participe en ranking de
Construcción Latinoamericana
Construcción Latinoamericana
nuevamente está recopilando
información para la
elaboración del ranking
con las 50 principales
compañías constructoras de
Latinoamérica, el
CLA
50, el
que se realiza tomando en
cuenta el volumen de ingresos
de las empresas durante el
ejercicio de 2013, con dólares
estadounidenses como tipo de
cambio.
Por cuarto año consecutivo
CLA
generará este listado que
sin duda será de gran valor no
sólo para las propias empresas
participantes, que podrán
conocer su posición dentro
del mercado latinoamericano,
sino que también para
inversionistas, compañías
de ingeniería, consultores y
lectores en general.
Si Usted es dueño u ocupa
cargos directivos en cualquier
empresa constructora
de América Latina, su
participación es bienvenida.
Por favor póngase en contacto
con el editor de
Construcción
Latinoamericana
Cristián
Peters en su correo cristian.
o al teléfono
+562-28850321 para obtener
un formulario.
La revista recibirá
informaciones hasta el 30 de
julio próximo.
No pierda la oportunidad de
figurar entre las más destacadas
constructoras de América
Latina y participa en el listado
CLA
50 2014.
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El gobierno ha promovido
licitaciones internacionales
para obras
CLA
50
MÉXICO
Cuatro
constructoras están en
la disputa por la tercera
más grande concesión vial
que lleva a cabo el actual
gobierno deMéxico. De
acuerdo al gobierno la
construcción y operación
de 125 kilómetros de la
autopista Cardel-Poza
Rica tendrá su proceso de
licitación completo hasta el
día 20 de mayo..
Se presentaron para el
proyecto las empresas ICA,
Mota-Engil, Sacyr y Grupo
Omega. El presupuesto inicial
de la concesión está valorado
en US$ 313millones.
Esta será la tercera
concesión vial importante
en la gestión del presidente
Peña Nieto. Las anteriores
fueron la autopista Atizapán-
Atlacomulco, adjudicada
a OHLMéxico en marzo,
y la autopista Siglo 21,
adjudicada a Pinfra en
noviembre pasado.
DESTACADAS
Envíe su información antes del
30 de julio.
